Unit Daya Hidrolik DC

Unit daya hidrolik DC minangka jantung hidraulik seluler tanpa PTO, dudu aksesoris.

Unit seri PU HCIC dibangun kanthi lengkap ing Jinan - ora ana outsourcing, ora ana label putih. Saben nggunakake motor tatu ing omah, pompa gear sing cocog karo beban, lan blok katup sing digawe ing peralatan CNC silinder.

Mlaku ing baterei truk 12V / 24V, iku kakuwasan silinder kanggo mbucal kerekan trailer, scissor lift lan miring geladhak. Ora ana PTO utawa mesin sing mlaku; mung nyambung kabel lan selang.

Gagal khas teka saka kabel sing ukurane kurang, hawa sing kepepet utawa katup relief sing salah. Saben unit diuji beban 3 menit kanthi tekanan 110%. Unit kanthi luwih saka 8% amp draw lonjakan bisa dikalibrasi ulang.

I. Product Breakdown - Apa Sampeyan Bener Njaluk

1.1 Motor Kab

Kita angin motor DC kita dhewe. 2-pole seri-tatu, kelas H isolasi dirating kanggo 180 ° C. PU-2000 nganggo motor 2.0 kW. PU-4500 nganggo motor 4,5 kW. Bentenipun ora mung daya - iku siklus tugas.

Motor 2.0 kW ing sistem 12V narik kira-kira 200 amps kanthi beban lengkap. Umume baterei truk bisa nangani sajrone 30-45 detik ing cuaca normal. Ing ngisor -10°C, sampeyan pengin motor 4,5 kW ing sistem 24V. Minyak kadhemen kandel. Motor marginal bakal mandheg.

Armature punika mbosenke imbang kanggo toleransi G6.3. Kita mriksa saben motor ing Megger ing 500V DC sadurunge perakitan. Resistansi insulasi ing ngisor 20 MΩ = nolak.

1.2 Pompa

Pompa gear. awak aluminium. Gir baja hardened, lemah kanggo 0,8 μm Ra lumahing Rampung ing flanks waos.

Rentang pamindahan:

• PU-2000: 1,2 cc / rev kanggo 3,2 cc / rev
• PU-3000: 2,5 cc / rev kanggo 5,0 cc / rev
• PU-4500: 4,0 cc / rev kanggo 8,0 cc / rev

Napa iki penting: laju aliran = perpindahan × motor RPM. Pompa 3,2 cc ing 2800 RPM menehi sampeyan babagan 9 liter saben menit. Sing nemtokake sepira cepet silinder sampeyan. Silinder stroke 40-inci kanthi bolongan 4-inci mbutuhake kira-kira 8,2 liter kanggo ngluwihi kanthi lengkap. Ing 9 L / min, sing kedadeyan ing babagan 55 detik. Ganti pamindahan pompa lan sampeyan ngganti kacepetan kasebut. Matematika prasaja. Ora sihir.

1.3 Blok Katup

CNC-mesin saka 6061-T6 billet aluminium. Ora cast. Badan cast duwe porositas. Kita sinau manawa ing taun 2005 sawise kumpulan 200 unit bali kanthi retakan garis rambut sing nyebar saka rongga casting.

Konfigurasi standar:

• Siji katup mriksa (jinis poppet, kursi hardened)
• Siji katup relief (tindak langsung, bisa diatur saka 10 nganti 25 MPa)
• Katup solenoid siji ngedhunake (NC, 12V utawa 24V coil)
• SAE # 6 utawa # 8 port karya

Relief disetel lan disegel ing pabrik nganti 1.1 × tekanan sing dirating sistem. Kita nggunakake stand test sing diisi nitrogen, dudu tester bobot mati. Tester bobot mati apik kanggo laboratorium kalibrasi; padha ora nyekel drift meksa cracking dinamis.

1.4 Waduk

Tangki baja horisontal. tembok 2 mm. Dilapisi bubuk ing njero lan njaba. Piring baffle internal kanggo nyuda slosh lenga ing lemah sing ora rata.

Kapasitas: 4L, 6L, 8L, 12L, 15L.

Tutup ambegan nduweni unsur filter 40 mikron. Sampeyan bakal kaget carane akeh Unit gagal amarga wong ilang tutup breather lan rereget mlebu. A gandum saka wedhi ing 150 microns bakal ngetung omah pump gear ing bab 20 siklus.

II. Spesifikasi Teknis

III. Skenario Aplikasi

3.1 Trailer Dump (2-10 Ton)

Iki 70% saka apa kita PU-seri kapal kanggo. Trailer dump 5-ton poros tunggal kanthi hoist teleskopik 4-tataran mbutuhake kira-kira 16 MPa kanggo ngilangi beban kanthi sudut miring 45 °. PU-3000 ing 20 MPa menehi margin 25%. Margin kasebut penting nalika beban kasebut minangka wedhi udan, dudu kerikil garing.

Unit dipasang ing ilat trailer, ing jero pager baja. Kabel mlaku saka baterei menyang motor kudu minimal 35 mm² kanggo mlaku ing ngisor 3 meter. Kita kalebu relay kontaktor 200A karo saben unit. Aja ngliwati relay. Sampeyan bakal las kontak solenoid ing controller manual.

3.2 Pengangkut Mobil / Trailer Dek Miring

Kebutuhan aliran ngisor. Silinder bore 3-inch siji-tataran sing nganggo stroke 24-inch mbutuhake udakara 2,8 liter kanggo ngluwihi. Ing 5 L/menit saka PU-2000 kanthi pompa 2.0 cc, dek kasebut miring ing kira-kira 34 detik. Cukup Gamelan supaya mobil ora lurch.

3.3 Angkat Scissor & Service Truck Crane

Aplikasi kasebut njaluk ditahan. Nalika silinder mandheg, iku kudu tetep mandeg - ora creep, ora drift liwat 8 jam. Kita nemtokake katup mriksa sing dioperasikake pilot ing blok katup kanggo pesenan kasebut. Kursi poppet ing lumahing lapped. Bocor ing tekanan 80%: kurang saka 0,1 cc saben menit.

3.4 Model Hoist Kompatibel

Seri PU kita wis dicocogake karo silinder hoist daya HCIC:

IV. FAQ

V. Manufaktur - Carane Kita Mbangun Iku

Housing motor diwiwiti minangka tabung baja 1050. We Cut iku, ngadhepi loro ends, lan nglairake jog stator kanggo H7 toleransi ing CNC lathe. Stator ditekan kanthi pas interferensi 0,02 mm. Kakehan longgar lan kedher. Kakehan nyenyet lan retak omah ing cuaca sing adhem.

Gir pompa wis hobbed saka 20CrMnTi, banjur carburized kanggo 0.8-1.0 mm ambane cilik ing 58-62 HRC. Housing gear diasah nganti rampung Ra bore 0,4 μm. Reresik tip gear: 0,06-0,10 mm. Ing ngisor 0,06 mm lan ekspansi termal ngunci gear. Ndhuwur 0,10 mm lan efisiensi volumetrik mudhun ing ngisor 85%.

Saben unit dipasang ing bangku tes. Kita log:

• Tarik arus tanpa beban (garis dasar kanggo pasangan motor/pompa kasebut)
• Laju aliran ing tekanan balik 10 MPa
• Relief valve tekanan retak
• Kebocoran internal kanthi tekanan 80% (tahan 30 detik)
• Amp tarik ing mbukak lengkap

Kabeh data dadi lembar uji nomer serial. Sampeyan njaluk salinan karo unit.

VI. Babagan HCIC 

HCIC wis mbangun produk hidrolik wiwit 1998. 300+ staf. Telung pabrik ing Provinsi Shandong. 54+ yuta USD ing dodolan taunan. Produk dikirim menyang 50+ negara.

Kita dudu perusahaan dagang. Kita duwe garis CNC, sel welding, mesin honing, lan bangku uji. Nalika email kita bab unit daya hydraulic, sampeyan ngomong karo wong-wong sing machined pemblokiran tutup, ora middleman sing wis tau ndeleng nang pump.

Tim R&D kita kalebu 10 insinyur kanthi 15-25 taun saben ing hidrolik. Kita ora mung nyalin desain pesaing. Nalika pelanggan ngirim laporan kegagalan, tim teknik kita nindakake dissection lengkap - metalurgi, finish permukaan, inspeksi dimensi - lan ngetokake tindakan koreksi sajrone 14 dina.

Sertifikat ISO 9001:2015. QPQ nitriding line in-house. Uji semprotan uyah kanggo ASTM B117.

Kita uga nggawe:

• Silinder teleskopik dobel (penanganan sampah, trailer dump)
• Silinder sistem terpal
• Silinder tabung silang sing dilas
• Silinder tie-rod (AG lan industri)
• Silinder bajak salju
• Manifold hidrolik khusus lan rakitan katup