Ing taun 2025, luwih akeh perusahaan sing ngalih menyang truk logistik energi anyar-utamane ing Amerika Utara lan Eropa. Nanging saben pemilik truk ngerti perjuangan: sawetara baterei winates. Kanthi baterei isih ora saya gedhe, bobot ekstra iku mateni. Punika trik perdagangan: ngethok 100kg saka truk, lan sampeyan bakal entuk 5% nganti 8% luwih akeh. Pramila saben wong mburu bagean sing entheng, utamane silinder hidraulik-iku penting kanggo ngangkat lan ngemot.
Sekolah lawassilinder hidrolikdigawe saka wesi cast abot utawa stainless steel nglukis. Padha bisa, nanging padha nambah dadi luwih bobot sing truk ora bisa pindhah adoh. Akhir-akhir iki, perusahaan pangiriman Amerika Utara ujar sing padha: "Kita butuh silinder sing entheng nanging angel."Silinder hidrolik abottegese liyane daya mandeg, kang mangan menyang wektu pangiriman lan dhuwit.
HCIC dibangun a4-tataran teleskopik silindermung kanggo truk energi anyar. Boten kados biasanipun 2 utawa 3-tataran, iki pas menyang spasi sasis nyenyet-nyimpen bab 30% saka kamar. Lan iku 20% luwih entheng, supaya langsung mbantu truk dadi luwih adoh ing daya. Ora ana maneh squeezing silinder gedhe menyang panggonan cilik!
HCIC nggunakake paduan aluminium kanthi kekuatan dhuwur tinimbang logam abot. Iku entheng nanging cukup angel kanggo nggunakake saben dina-loading, unloading, sedina muput. Silinder hidrolik HCIC duwe sertifikasi ISO, lan pangguna nyata ujar manawa mlaku sajrone 1,500 jam terus tanpa bocor utawa rusak. Sampurna kanggo truk sing kerjane 8-10 jam saben dina.
Perlu dawa stroke beda, kapasitas mbukak, utawa antarmuka? HCIC bisa ngapiki silinder pas. Apa iku van pangiriman kutha cilik, tailgate truk chain kadhemen, utawa truk kothak listrik gedhe-padha duwe pas. Akeh perusahaan logistik ing Amerika Utara lan Eropa sing wis nggunakake, lan dheweke seneng adaptasi.
Perusahaan pangiriman ukuran agêng ing Amerika Utara nyobasilinder entheng HCICing 20 truk listrik taun kepungkur. Sawise 6 sasi, dheweke weruh owah-owahan gedhe: saben truk 80kg luwih entheng, lan kisaran mundhak 12%. Sadurunge, driver kudu ngisi kaping pindho dina-saiki mung sapisan. Sing nyimpen jam downtime saben minggu.
Wong pengadaan perusahaan kasebut kanthi gampang: "HCICsilinder hidrolikgampang banget kanggo nginstal - luwih cepet tinimbang sing digunakake ing Eropa sadurunge. Kita ora kudu kekacoan karo chassis truk ing kabeh. Lan sawise 6 sasi, ora ana siji silinder masalah. Range ngedongkrak persis apa sing kita butuhake. Kita mesthi bakal tuku luwih akeh saka HCIC.Kanggo rincian liyane, kirim email menyang "davidsong@mail.huachen.cc" utawa telusuran google "HCIC hydraulic"
